كان العقد من عام 1985، عندما تم طرح الإصدار الأخير من Carrera ، إلى عام 1995، فترة تحول بالنسبة لشركة TAG Heuer . مع سيطرة الملكية الجديدة لشركة Techniques d'Avant Garde، والتغير السريع في سوق الساعات السويسرية، شرعت TAG Heuer في استراتيجية جديدة لمجموعاتها. ستهيمن ساعات الغوص على كتالوج TAG Heuer ، مع طرح سلسلة 2000 الشهيرة في عام 1985، مع طرح مجموعة Formula 1 في عام 1986 وS/el (التي ستتم إعادة تسميتها بـ " Link ") في عام 1987. كل هذه الساعات الثلاثة تستمر المجموعات حتى يومنا هذا.
ومع شهرة ساعات الغوص ومجموعتي Formula 1 وS/el، تمكنت TAG Heuer في عام 1996 من الرجوع إلى الكرونوغرافات الكلاسيكية من الستينيات من أجل مجموعتها التالية. وهكذا، في سبتمبر 1996، في عطلة نهاية الأسبوع لسباق الجائزة الكبرى الإيطالي، في مونزا، قامت TAG Heuer بتجميع المتسابقين من أيام مجدها في الستينيات وغيرهم من كبار الشخصيات، لتقديم Carrera الجديدة. ولكن من بين جميع كبار الشخصيات في مونزا، كان هناك شخص لفت انتباهًا وعاطفة خاصة. بعد أربعة عشر عامًا من بيع الشركة العائلية التي يبلغ عمرها 120 عامًا، عاد جاك هوير إلى مونزا للدردشة مع أصدقائه Formula 1 ، لكنها كانت أكثر من مجرد زيارة اجتماعية. الرجل الذي ابتكر كرونوغراف Carrera لأول مرة، على مضمار السباق في عام 1962، الرجل الذي قدم أول Carrera أوتوماتيكية في عام 1969، كان يقدم Carrera جديدة.
ستكون هذه ساعة Carrera مستوحاة من الطراز الأول لعام 1963، ولكن الأهم من ذلك، ستكون هذه Carrera التي ستكون الأولى من سلسلة الساعات التي من شأنها أن تغذي شغف عشاق السباقات، حتى يومنا هذا.
التصميم
تم إطلاق الإصدار المعاد Carrera بثلاثة موديلات في المجموعة: Carrera بميناء أسود في علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (CS3111)، وميناء Carrera باللون الأبيض في علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (CS3110)، وميناء Carrera باللون الأبيض عيار 18 قيراطًا. علبة ذهبية (CS3140).
كان هذا الإصدار الأول من Carrera متوافقًا مع ساعة Heuer Carrera الأصلية من عام 1963 في كل جانب تقريبًا، بدءًا من العلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 36 ملم، وحتى هندسة الأزرار الدافعة والتاج إلى تصميم القرص والميناء الفرعي. تحتوي جميع الإصدارات الثلاثة من إعادة إصدار Carrera لعام 1996 على مقياس عشري مطبوع على الميناء، والذي كان أحد الإصدارات المتوفرة في عام 1963 (المرجع 2447 D). يستحضر مقياس الدقائق العشرية استخدام كرونوغراف Carrera كأداة للسباق، حيث يتم التعبير عن تعليمات الرالي والملاحة بـ 1/100 ثانية من الدقائق، بدلاً من الثواني. إن "الدلالة" التي تميز إعادة الإصدار عن النماذج الأصلية من عام 1963 هي أن النماذج الأصلية كانت تحتوي على نص " Carrera " على القرص، فوق درع Heuer، في حين أن الإصدار المعاد لا يحتوي عليه.
الحركة
يتم تشغيل موديلات Carrera المعاد إصدارها من عام 1996 بواسطة حركة Lemania 1873 ذات التعبئة اليدوية. في حين أن Lemania 1873 تحل محل الكامات لعجلة العمود المستخدمة في حركة Valjoux 72 لـ Carrera الأصلية، في عصر كانت فيه العديد من الكرونوغرافات تنمو بشكل أكبر، فإن الحجم الصغير نسبيًا للحركة (12 خطًا، مقابل 13 لـ Valjoux 72) سمح TAG Heuer للحفاظ على أبعاد علبة Carrera الأصلية.
.png)
فرانكو باريسي طبعة CARRERA "20 عاما من ميلان"
في عام 1999، احتفل فريق كرة القدم الإيطالي إيه سي ميلان بالذكرى المئوية لتأسيسه من خلال السماح للجماهير بالتصويت على "لاعب القرن". وكان الفائز هو البطل المحلي فرانكو باريزي، الذي قضى كامل مسيرته المهنية التي استمرت 20 عامًا في نادي إيه سي ميلان. واحتفالاً بهذه المناسبة، تم طلب إصدار خاص من الميناء الأبيض إعادة إصدار Carrera (CS3110)، مع تصنيع 200 ساعة. تحتوي الساعة على نفس الرقم المرجعي للإصدار القياسي.
مجموعة إعادة الطبعة هوير
كان نجاح إعادة الإصدار الأول من Carrera في عام 1996 يعني أن سلسلة إعادة الإصدار أصبحت أكثر من مجرد إصدار لمرة واحدة لشركة TAG Heuer . بعد نجاح إعادة إصدار Carrera ، قامت TAG Heuer بتوسيع نطاق إعادة إصدار Carrera وقدمت إعادة إصدار Monaco في عام 1997. وتبعتها نماذج أخرى مثل مونزا في عام 2000 Autavia في عام 2003.
