古董錶系列

古董錶系列

HEUER AUTAVIA腕錶

總結

Autavia系列計時錶於1962年推出,在其長達20年的生產過程中備受歡迎。賽車手、飛行員和其他探險家鍾情於Autavia系列提供的非同凡響的可讀性、大尺寸設計,以及能夠在格外嚴苛的任務環境中確保堅實耐用的防水錶殼。旋轉錶圈則為探險家、旅行者、潛水員和科學家再添一臂之力。

Heuer(豪雅)生產計時錶的歷史已有近50年,1962 年,公司採用全新方法設計和推銷時計。這是在年僅29歲的公司總裁傑克‧豪雅(Jack Heuer)的領導下推出的首款全新計時錶,此舉一如其對公司的秒錶和儀錶計時器所作出的舉措一樣,為計時錶目錄賦予大膽的創新演繹。


最值得注意的是,此前的計時錶僅能透過型號分辨(例如,型號2447或型號346),Heuer(豪雅)如今則使用款式名稱識別其計時錶,而目錄中的首個名稱便是精妙的「Autavia」。從1933年到1950年代中期,Heuer(豪雅)始終以「Autavia」為其12小時儀錶板秒錶的款式名稱。而且確實如此,這款堅固耐用的計時器非常適合應用於汽車和航空領域。如今,Autavia計時器為全新「Monte Carlo」12小時秒錶所取代,其名便用於1962年Heuer(豪雅)推出的全新計時錶。


但新名只是Autavia系列成為一款別開生面的計時錶的開端。Heuer(豪雅)首次為計時錶配備旋轉錶圈,這種工具在賽車、飛行和多項其他運動,以及工業應用領域皆大有用途。正如傑克‧豪雅(Jack Heuer)在其自傳中所述:


「1961年的秋天,我決定與我的生產團隊製作全新的『Autavia』腕錶。之前,我們從未為任何一款腕錶添加旋轉錶圈。因此,我們設計這款全新的『Autavia』時,為其配備了黑色的旋轉錶圈,並帶有間隔標記。例如,錶圈帶有60個獨立的一分鐘間隔,可以使佩戴者為小於一小時的確定時長設定標記;12小時間隔可以顯示另一時區的時間;而百分之一分鐘間隔在時間研究方面大有用處。」


事實上,旋轉錶圈能夠為Autavia系列作品的使用者提供許多額外計時功能,而且所有Autavia系列計時錶皆具有此功能。關於Autavia系列作品上所使用的眾多錶圈的描述,請參閱《The Edge》,了解更多資訊。


Autavia系列計時錶錶面和指針的設計,代表全新計時錶的第三項創新。此前,Heuer(豪雅)計時錶使用單色系錶面,計時盤始終與錶面顏色相配,而Autavia系列則採用亮白色計時盤搭配啞光黑色錶面。這些計時盤採用超大設計,以確保賽車手或飛行員能夠清晰讀取時間。全新Autavia系列的指針同樣採用清新的海豚形狀設計,完全覆蓋鐳材料。


沒錯,在錶面上印飾「Autavia」這一名稱,宣告Heuer(豪雅)創作了新款的計時錶,但公司遠不止步於外觀上的改變,從而呈現計時錶的全新風格。

AUTAVIA計時錶概覽(1962年至1983年)

Heuer(豪雅)於1962年推出其首款Autavia計時錶,並在隨後的20年中呈獻超過80款不同版本,最後一款於1983年問世。雖然一長串的型號、機芯、錶殼和其他款式令人望而生畏,但當我們將Autavia系列計時錶型號分為三代後,便一目了然。初代Autavia系列計時錶(1962年至1967年)採用圓形旋入式錶殼,搭載手動上鍊機芯。第二代(1967年至1972年)採用名為「壓縮式」錶殼的折回式錶殼,搭載手動上鍊機芯。第三代Autavia系列計時錶(1969年至1983年)採用C形錶殼,可搭載多款自動和手動上鍊機芯。

初代AUTAVIA系列——旋入式錶殼

1962年推出的首款Autavia系列腕錶或許可稱為系列中最為純粹的一款,經典的38毫米精鋼錶殼搭配簡約的黑色錶面,小時標記以及數字「12」和數字「6」塗飾夜光物料,配以特大白色小錶盤(收藏家稱之為「Big Subs」)。錶面上沒有一處多餘的點綴,每項功能各有用途。首款Autavia計時錶的指針採用海豚外型設計,最早期型號的指針完全塗覆夜光物料(如今稱之為「All Lume」指針),此後的指針則採用金屬鍍層設計,指針中央塗覆夜光物料。

錶殼採用旋入式結構,錶背飾以「Heuer」盾形標誌和「Autavia」名稱,以及「Waterproof – Guaranteed 330 Feet Under Water」字樣。使用防水錶殼,堪稱Autavia系列計時錶的另一項重要特色,這一點在腕錶生產過程中貫徹始終。

1966年,Autavia旋入式錶殼的幾何形狀稍有改變,錶圈變得更窄(採用「第二次調整」的旋入式錶殼),而錶面和指針的風格變化更為顯著。


  • 錶面設有更加小巧的白色計時盤,鑲貼金屬時標
  • 棒形鍍金屬指針,搭配夜光填充物
  • 更小巧的白色小錶盤

機芯

最初,Autavia系列僅有3個款式,並且各自使用不同的Valjoux機芯。所有機芯皆為手動上鍊計時錶機芯,根據計時盤的數量,能夠輕易分辨出這些早期型號中所搭載的不同機芯。


  • Valjoux 72 - 三計時盤手動上鍊計時錶(型號2446)
  • Valjoux 92 - 雙計時盤手動上鍊計時錶(型號3646)
  • Valjoux 724 - Valjoux 72的GMT版本(型號2446 GMT)

第二代AUTAVIA系列——壓縮式錶殼

自1960年代初以來,Heuer(豪雅)為部分潛水腕錶搭載獲得專利的折回式錶殼,需要使用特殊工具打開錶背,並以按壓方式關閉,提供更加先進的防水性能。為適配Autavia系列的「壓縮式」錶殼,Heuer(豪雅)重新設計了錶殼,將初代型號柔和流暢的錶耳替換為方形邊緣,以下的對比能夠清晰展現這種變化。

第二代Autavia腕錶僅銷售不到兩年(1968-69年),但錶面和指針本身卻經歷了兩次調整。首次調整的錶面完全採用黑白配色,並搭配簡單的「棒形」指針。第二次調整的錶面則使用更為複雜的鑲貼時標,指針塗飾黑色條紋,並引入搶眼的紅色點綴錶面和計時秒針。這種配色方案在之後15年的Autavia系列作品上貫徹始終。


雖然Autavia系列在初代型號的末期(約1967年)推出了GMT複雜功能,但Autavia GMT款卻是在第二代「壓縮式」型號生產之後中才流行起來。

機芯

第二代Autavia系列擴大了搭載的機芯數量,首先便將Valjoux 92替換為更為新穎的Valjoux 7730。


  • Valjoux 72 - 以初代一樣採用三計時盤(型號2446C)
  • Valjoux 7730 - 雙計時盤(型號7763C)
  • Valjoux 7732 - 雙計時盤,配備日期顯示(型號7863C)
  • Valjoux 724 - GMT三計時盤,與初代相同(型號2446C GMT)

第三代AUTAVIA系列——C形錶殼

初代和二代Autavia系列計時錶所使用的錶殼基於傳統的圓形錶殼,而於1969年推出的第三代錶殼則與設計搭載的機芯一樣具有革命性的意義。由於Heuer(豪雅)的全新自動計時錶機芯比之前的手動上鍊機芯更大,C形錶殼應運而生,能夠輕鬆適配Heuer(豪雅)各版本的Autavia和Carrera(卡萊拉)自動計時錶。


第三代Autavia系列於1969年問世,直至1983年推出最終版本,由4個子系列構成:

  1. 型號1163
  2. 型號11630
  3. 型號11063
  4. 彩色錶殼 – 型號11X.603

全新系列的核心便是Chronomatic機芯(Calibre11和之後的Calibre 12),為Heuer(豪雅)自製的自動計時機芯,錶冠位於錶殼左側,一眼可辨。

AUTAVIA型號1163腕錶

Autavia型號1163腕錶推出於1969年,其中的數字「11」代表機芯,但Heuer(豪雅)在將其由Calibre 11升級為Calibre 12時並未更改編號,而數字「6」則代表Autavia系列,型號1163鐫刻於錶耳之間。1163系列大部分作品推出於1969年至1972年期間,但部分款式,例如1163V,直到1980年代初方停止銷售。自配備更大錶殼,編號為11630的Autavia系列作品於1972年問世時起,型號1163腕錶的錶殼主要用於手動上鍊版本。

Autavia型號1163腕錶的錶面直徑為42.5毫米,特徵如下:

  • 雙向錶圈- 大部分型號於12時處設有銀色三角形,並且沒有夜光圓點
  • 塑膠弧形錶鏡
  • 錶殼頂部鏤空,可「直接面對」按鈕


在眾多知名型號1163腕錶之中,「Viceroy」型號1163V腕錶脫穎而出,以黑色錶面搭配白色計時盤和紅色點綴成為典範,在1972年,若客戶能夠提供購買10包「Viceroy」香煙的證明,既可以88美元的價格購得。型號1163T腕錶採用白色錶面搭配黑色計時錶計時盤,以及藍色點綴,是瑞士F1賽車手Jo Siffert的心儀之選(因此愛好者將這種配色方案稱為「Siffert」 Autavia)。收藏家使用「Orange Boy」之名指代Autavia型號1163腕錶的罕見版本,其錶面和指針上帶有橙色點綴。


雖然型號1163腕錶僅發售了數年,但錶殼的設計成為之後所有Autavia系列作品的模範。

型號1563

1972年,Heuer(豪雅)對Calibre 12機芯加以修改,使其能夠搭載更為平價的計時錶。在Calibre 15機芯中,Heuer(豪雅)去除了小時計時盤,但在10時位置添加了小秒針,使錶面呈現不對稱設計


Calibre 15 Autavia系列中最矚目的是型號1563的「Exotic」腕錶,其採用超大夜光時標、顯示分鐘和1/5秒的「#」號標記追蹤,以及亮橙色指針和點綴,從而與1970年代的迷幻造型相得益彰。

手動上鍊

儘管C形錶殼的目的在於為Heuer(豪雅)的全新自動機芯提供相應的載體,但Heuer(豪雅)在1970年代初期依舊使用C形錶殼推出眾多手動上鍊機芯。


Autavia型號73363腕錶配備雙計時盤(30分鐘計時功能);Autavia型號73463腕錶配備雙計時盤(30分鐘計時功能),並帶有日期顯示;Autavia型號73663腕錶配備三計時盤,其中包括12小時計時錶和小秒針;Autavia型號741603腕錶配備雙計時盤(分鐘和小時計時盤),並帶有日期顯示。


雖然眾多第三代手動上鍊Autavia系列作品採用了自動型號的配色和款式(例如「Viceroy」和「Siffert」配色),Heuer(豪雅)還加入了融合飛行員或軍用風格的特定型號。


這些手動上鍊Autavia錶款於1972年推出,並在1970年代中期持續呈現,而型號號為1163的Autavia自動腕錶則逐漸淡出歷史。

AUTAVIA型號11630腕錶

1972年末,Heuer(豪雅)推出全新版本的Autavia系列作品(型號11630),採用礦物錶鏡。雖然42.5毫米直徑錶面於前作1163型號相同,但錶殼結構(在錶面和錶鏡之間設有深黑色外緣)使全新Autavia系列作品的造型和質感更加實在。Autavia型號11630腕錶主要規格包括:

  • 扁平且更加寬大的錶圈(仍為雙向設計)
  • 塗層按鈕,不再從錶殼正面可見
  • 扁平礦物錶鏡
  • 12點鐘位置銀色三角形搭配夜光圓點
  • 錶耳間鐫刻數字11630

所有型號均採用Calibre 12或Calibre 15系列自動機芯

Autavia型號15630腕錶

Autavia型號11630腕錶的唯一變體便是型號15630的Calibre 15版本。其中一個款式採用黑色錶面搭配黑色分鐘計時盤,另一款式則採用銀色錶面搭配黑色計時器,兩個款式皆配備亮橙色計時指針,錶面上飾以橙色點綴。

Autavia型號11063腕錶

Heuer(豪雅)於1983年推出Heuer Autavia系列錶殼的最終款。全新款式的錶圈呈現出兩處重大變化,幾何圖形變為更加易於操作的大號「輪齒」,而錶圈如今則改為更受潛水者青睞的單向設計。錶面上的錶殼仍保留42.5毫米直徑,錶耳間寬度從20毫米增加至21毫米,使腕錶造型更加出眾。

AUTAVIA彩色錶殼——型號11X.603

Heuer Autavia系列的最後一款作品是於1985年推出的型號11X.603腕錶,其中包括配備11063錶殼的4個款式,並採用彩色塗層飾面。全系列包括:

  • 型號111.603- 橄欖色塗層
  • 型號112.603- 青灰色塗層
  • 型號113.603- 黑色塗層
  • 型號114.603- 金色塗層

對於4款型號中的每一款而言,其錶面顏色都與錶殼顏色相搭配,指針採用白色邊緣設計(黑色和橄欖色款型)或黑色邊緣設計(青灰色和金色款型),計時錶分鐘計時器上的「賽車條紋」則與指針顏色相配。


該型號作品的錶背同樣別具一格,與用於初代TAG Heuer(泰格豪雅)作品的錶殼極其相似。

AUTAVIA航海錶款

得益於非同凡響的防水性能和旋轉錶圈,Autavia計時錶所用的錶殼多年以來始終是Heuer(豪雅)其他自製型號的出色載體。在此,我們對Heuer Mareographe(Abercrombie & Fitch Seafarer)、Heuer Regatta和使用Autavia系列錶殼的Heuer Skipper錶款作一概觀。

HEUER MAREOGRAPH

大約在1950年,Heuer(豪雅)推出了一款三計時盤計時錶,其錶面能夠指示特定地點的漲潮和退潮時間。計時錶的分鐘計時器以5分鐘間隔為標記,這對於賽艇比賽開始前的倒計時大有用處。此款計時錶以「Heuer Mareographe」之名銷售,而Heuer(豪雅)還以自有品牌Abercrombie & Fitch為基礎進行生產,並以「Seafarer」命名,而Orvis款型則以「Solunagraph」為名。


Autavia系列錶殼為這些計時錶提供出色的防水性能,因此,Autavia錶殼還用於約1962年推出的「Mareographe」(錶殼編號2446),以及自1960年代末期至1970年代初期的壓縮式錶殼(編號2446C)。

HEUER REGATTA

於1964年推出的Heuer 「Regatta」採用一系列彩色圓盤,用於賽艇比賽開始前的倒計時(5至10分鐘)。Regatta腕錶的最後一個版本於1983年推出,其採用Autavia系列彩色錶殼,為Regatta腕錶呈現黑色、橄欖綠色和青灰色版本。

HEUER SKIPPER

為慶祝Heuer(豪雅)身為1967年美洲盃賽艇比賽衛冕賽艇團隊的供應商,Heuer(豪雅)於1968年推出「Skipper」計時錶。Skipper計時錶的分鐘計時器採用5分鐘間隔為標記,以便船長在賽艇比賽開始前倒計時。Skipper(1968年)的首個版本搭載源自Carrera(卡萊拉)計時錶的錶殼,但所有Skipper腕錶的後續錶款皆搭載能夠提供更佳防水性能的Autavia系列錶殼。Skipper計時錶所搭載的Autavia系列錶殼以編號2446C的壓縮式錶殼開始,延續至編號為1163、11630和11063的C形錶殼。

AUTAVIA系列錶鍊

初代Autavia系列作品採用傳統的圓形旋入式錶殼,搭配稱為「Corfam」的專屬人造皮革錶帶發售。在歷經20年的生產過程中,Autavia系列計時錶推出過多種錶帶,而其中由Gay Freres (GF)製作的「米粒(grains of rice)」錶鍊受到當今眾多收藏家的青睞。以下是對Autavia系列所用的部分GF錶鍊的概覽:


  • 初代:Gay Freres雙粒錶鍊- 端件- HL(19毫米)
  • 第二代:Gay Freres雙粒錶鍊- 端件- HLB(20毫米)
  • 第三代1163型號:Gay Freres單粒錶鍊- HLF(20毫米)
  • 第三代11630型號:Gay Freres單粒錶鍊- HLD(20毫米)
  • 第三代11063型號和彩色錶殼(型號11X.603):Jubilee錶鍊(21毫米)