في منشورنا الذي يغطي كرونوغرافات heuer carrera العتيقة، قمنا بتغطية الأجيال الخمسة من كرونوغرافات carrera التي تم إنتاجها خلال الفترة من عام 1963، عندما تم تقديم أول carrera ، إلى عام 1985 عندما ظهرت آخر carrera في كتالوج tag heuer ، قبل انقطاع الإنتاج. . تتألف الأجيال الخمسة الأولى من carrera من الجيل الأول، وهو طراز كاريراس الأصلي في علب دائرية تقليدية، والجيل الثاني، وعلب على شكل حرف c تم تقديمها في عام 1969 لإيواء الحركات الأوتوماتيكية الجديدة، والجيل الثالث، وأربعة علب كاريرا على شكل برميل، مدعومة بحركة calibre 12، الجيل الرابع، الذي تم تقديمه في عام 1978 ليضم سلسلة من ساعات كاريراس التي تعمل بالطاقة الكوارتز، والجيل الخامس، اثنان من الكرونوغرافات التي تم تقديمها في عام 1984، والتي تعمل بحركة ليمانيا 5100.
والآن، نواصل تاريخ كرونوغراف carrera ، بدءًا من الجيل السادس، الذي تم طرحه في عام 1996، ومواصلة الطرازات التي تم طرحها في عامي 2015 و2019، والمستمدة من الجيلين الثاني عشر والثالث عشر.
منذ إعادة تقديم Carrera في عام 1996، رأينا شركة TAG Heuer تطور مجموعة Carrera، من تكريم بسيط للموديلات الأصلية، وكذلك بإنتاج الموديلات التي تحمل هويتها الخاصة، باستخدام المواد الأكثر تقدمًا وتقنيات حفظ الوقت، بينما ظلت دائمًا وفية لنشأة Carrera.
إعادة CARRERA الأولى: 1996- 2002
كما هو موضح في منشورنا الذي يغطي الإصدارات الأولى من carrera ، أنتجت tag heuer في عام 1996 ثلاثة نماذج من carrera - ساعة carrera بميناء أسود في علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (cs3111)، وساعة carrera بميناء أبيض في علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ. علبة فولاذية (cs3110) وقرص carrera الأبيض وعلبة من الذهب عيار 18 قيراط (cs3140).
كان هذا الإصدار الأول carrera متوافقًا مع ساعة heuer carrera الأصلية من عام 1963 في كل جانب تقريبًا، بدءًا من العلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 36 ملم، وحتى هندسة الأزرار الدافعة والتاج إلى تصميم القرص والميناء الفرعي. تحتوي جميع الإصدارات الثلاثة من إعادة إصدار carrera لعام 1996 على مقياس الدقائق العشرية المطبوع على الميناء، والذي كان أحد الإصدارات المتوفرة في عام 1963. إن "القصة" التي تميز إعادة الإصدار عن الطرازات الأصلية من عام 1963 هي أن النسخة الأصلية كانت النماذج تحتوي على نص " carrera " على القرص، فوق درع heuer، في حين أن النسخة المعادة لا تحتوي على ذلك.
في أواخر التسعينيات، توسعت المجموعة لتشمل طرازين، أحدهما بميناء أسود والآخر بميناء سمك السلمون، ويتميز بحلقات متباينة حول السجلات الثلاثة. في حين أن إضافة هذه الحلقات قد تكون تفاصيل صغيرة نسبيًا، إلا أنها تشير إلى أن tag heuer ستنتقل من نوع إعادة الطبعات الفردية إلى النماذج التي تجمع بين استكشاف الإمكانات الكاملة للمجموعة.
كاريراس "الكلاسيكية": 2000 - 2002
شهدت بداية الألفية الجديدة تغييرًا كبيرًا في tag heuer ، حيث اشترت الشركة مجموعة الشركات الفرنسية الفاخرة lvmh، التي قامت بسرعة بتعيين رئيس تنفيذي جديد: جان كريستوف بابين. اتخذ فريق الإدارة الجديد خطوتين كان لهما تأثير عميق على مجموعة المنتجات: أولاً، قاموا بنقل carrera monaco بعيدًا عن كونها ساعات ذات إصدار محدود إلى جزء من المجموعة الدائمة، وثانيًا، تم اتخاذ القرار بمنح جاك هوير منصب الرئيس الفخري في tag heuer .
ستنتقل carrera بسرعة من كونها حداثة قديمة إلى كونها القطعة المركزية لمجموعة tag heuer ، وهي استراتيجية مستمرة حتى اليوم.
في حين أن مجموعة إعادة إصدار عام 1996 كانت وفية carrera الأصلية لعام 1963، فإن التصميمات الجديدة التي أضيفت إلى "المجموعة الكلاسيكية" في عام 2000 لم تكن مقيدة بالعناصر الأسلوبية لأي نموذج تاريخي. بالإضافة إلى ذلك، انتقلت الموديلات الجديدة من حركات التعبئة اليدوية إلى حركات أوتوماتيكية.
كان هناك نوعان مختلفان من أحدث carrera : ساعة ثلاثية العقارب بقرص أبيض (wv2112) وإصدار بتوقيت جرينتش (ws2113) يستخدم قرصًا أسود، حيث يسمح العقرب الرابع للمستخدم بتتبع الوقت في منطقة زمنية ثانية. . وبالانتقال من موانئ الطرازات السابقة، التي كانت ذات زخرفة بسيطة، استخدم كلا الطرازين "الكلاسيكيين" الأرقام العربية للساعات، مع "مسار سكة حديد" لتحديد الدقائق.
موديلات مستوحاة من التراث في علبة مقاس 39 ملم: 2002-2008
في حين أن الإصدارات الأولى من carrera حققت نجاحًا كبيرًا، إلا أن العلب مقاس 36 ملم كانت صغيرة وفقًا للمعايير السائدة. تمت معالجة هذه المشكلة في عام 2002 عندما أطلقت tag heuer مجموعة carrera المستوحاة من التراث والتي استعارت التصميم الأصلي، مع توسيع العلبة إلى 39 ملم. تضمنت النماذج الثلاثة واحدًا بميناء أبيض (cv2110) واثنتين بميناء أسود، وواحدًا أسود بالكامل (cv2111) وواحدًا بحلقات دايتونا المتباينة. الساعات الجديدة تحمل العلامة التجارية tag heuer ومزودة بحركة أوتوماتيكية calibre 17، مع عرض التاريخ عند الساعة 4:30.
كان هناك إصداران خاصان في هذا الجيل، وكلاهما يستخدم أقراص ذات سجلين. في عام 2004، أصدرت tag heuer نموذجًا للاحتفال بالذكرى الأربعين لساعة carrera (cv2117). يتضمن هذا الطراز نظام الألوان الذي أصبح يُعرف باسم "ألوان jack heuer"، وهو مزيج من اللون الرمادي الداكن والفاتح مع لمسات حمراء.
في عام 2005، أصدرت tag heuer نموذجين آخرين للتسجيل (cv2118) تكريمًا لسباق enstall classic، وهو تجمع نمساوي للسيارات الكلاسيكية. كانت السمات المميزة لهذا الطراز هي الخطوط الحمراء الساطعة على مسجل دقائق الكرونوغراف وعقرب الثواني للكرونوغراف باللون الأحمر.
تنمو CARRERA وتحصل على إطار: 2004 – 2012
في عام 2004، قدمت tag heuer إصدارًا جديدًا من carrera يمثل خروجًا واضحًا عن جميع الطرازات السابقة. بدلاً من متابعة تصميم الطرازات السابقة عن كثب، كان أحدث carrera هو بيان الشركة حول كيفية عمل carrera الحديثة. شهد هذا الجيل الانتقال مما يمكن أن نسميه "التصاميم القديمة" إلى التصاميم المعاصرة المستنيرة بالماضي.
تتميز السلسلة الجديدة (cv20xx) بعلبة مقاس 41 ملم مع عروات carrera الكلاسيكية وتصميم دافع الكرونوغراف. كان التغيير الأكثر أهمية هو إضافة إطار خارجي ثابت، وهو الأول من نوعه في carrera ، والذي يتميز بمقياس سرعة الدوران. في حين أن المتسابقين نادرًا ما تتاح لهم الفرصة لتتبع وقتهم على مسافة ميل محدد، إلا أن مقياس سرعة الدوران الموجود على قرص الساعة أو إطار الساعة أصبح الرمز الفعلي للسباق. منذ البداية، عرضت شركة heuer مقاييس سرعة الدوران على carrera ، ولكن تمت طباعتها على القرص، ولم يكن لدى أي carrera إطار خارجي على الإطلاق.
ترتيب الميناء - مع ثلاثة سجلات عند الساعة 12 و9 و6 والتاريخ عند الساعة 3 - تم تحديده من خلال استخدام حركة calibre 16، وهي المرة الأولى التي تقوم فيها tag heuer بتركيب هذه الحركة على carrera .
وفي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين أيضًا، بدأت tag heuer في إطلاق ساعات ذات مفهوم، وهي فكرة غالبًا ما تُستخدم في صناعة السيارات. كانت إحدى الساعات النموذجية الأولى هي carrera calibre 360، والتي كانت تحتوي على سجل مميز بزيادات قدرها 1/100 ثانية. أشارت carrera calibre 360 إلى طموحات tag heuer كشركة manufacture ، وكانت بمثابة بيان بأن الشركة لن تقوم فقط manufacture حركاتها الخاصة لموديلاتها القياسية، ولكنها ستستكشف حدود صناعة الساعات الراقية في ورشة عمل صغيرة.
Calibre 1887 والساعات الفاخرة: 2010-2016
إن تقديم carrera الجديدة في عام 2010 سيكون بمثابة "الأولى"، سواء بالنسبة tag heuer كشركة أو carrera ، باعتبارها المجموعة الرائدة للعلامة التجارية. لأول مرة على الإطلاق، سيتم تشغيل كرونوغراف carrera بواسطة حركة من إنتاج الشركة. لا مزيد من valjoux، لا مزيد من eta، لا مزيد من lemania. ستنتج tag heuer حركة calibre 1887 بنفسها، مما يلغي أي اعتماد على موردي الطرف الثالث.
وكما كان استخدام حركة calibre 1887 يمثل بداية جديدة لشركة tag heuer ، فقد بدا أن المصممين قد ضغطوا على زر إعادة الضبط في carrera . لن تعمل حركة calibre 1887 الجديدة على تطوير أي موديلات في الكتالوج، بل إن سابقة calibre 1887 carrera ستكون أول carrera من عام 1963.
ستدمج carrera الجديدة كل العناصر الأساسية التي جعلت carrera الأصلية رمزًا للبساطة والأداء العملي؛ اثني عشر علامة تطبيقية بسيطة للساعات، وعقارب من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وإطار داخلي محدد للدقائق و1/5 ثانية (على الرغم من أن calibre 1887 يُظهر تقسيمات 1/4 ثانية، بما يتوافق مع حركة 28800 vph)، وعلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ بعلامات مميزة. العروات الزاوية. من الواضح أن أحدث carrera مستوحاة من أقدم carrera ، وعلى الرغم من أن الجمع بين مكونات التصميم من حقبة إلى أخرى لن يؤدي دائمًا إلى الحصول على قطعة تعكس جمال القطعة الأصلية، إلا أنها عملت بشكل مثالي مع calibre carrera 1887. يبدو هذا الكرونوغراف كما لو أنها مرسومة بنفس اليد التي رسمت أول سيارة كاريراس، منذ ما يقرب من 50 عامًا.
في حين أن calibre 1887 carrera كان جوهر مجموعة carrera من tag heuer ، tag heuer ستأخذ carrera أيضًا في اتجاه مختلف. عندما بدأت tag heuer في عرض مهاراتها في صناعة الساعات من خلال ساعات mikro-platform، اختارت carrera كقاعدة لتصميمات الساعات الفاخرة الجديدة هذه. مجموعة tag heuer من الكرونوغرافات الميكانيكية عالية الدقة، والتي تمتد إلى 5/10000 جزء من الثانية، تضع معيارًا لم تتمكن أي علامة تجارية أخرى من مضاهاته.
أقراص الهيكل العظمي: 2015- الحالي
في عام 2015، تم إطلاق أول carrera heuer-01، والتي تمثل رؤية الرئيس التنفيذي الجديد جان كلود بيفر. تستخدم carrera heuer-01 نسخة معدلة من calibre 1887 (heuer 01) وتستخدم علبة بناء معيارية بميناء مفتوح الهيكل.
تم اتباع طرازات أخرى في عام 2016، مثل إصدار blue touch، بالإضافة إلى طراز مقاس 43 ملم مع قرص أكثر تقليدية.
مع توقف حركة heuer 01 في عام 2018، تمت مراجعة مجموعة كرونوغرافات carrera ذات القرص الهيكلي، والتي أصبحت الآن مدعومة بحركة heuer 02. توفر حركة heuer 02 تكوينًا كلاسيكيًا للقرص 3-6-9، مع عرض التاريخ عند الساعة 6 تمامًا. تشتمل مجموعة carrera الجديدة هذه على كرونوغراف بتوقيت جرينتش، وهو أول كرونوغراف بتوقيت جرينتش تنتجه شركة heuer منذ autavia في منتصف الثمانينيات.
علبة الصندوق الزجاجي: 2015 - الحالي
في الوقت نفسه الذي كانت فيه tag heuer تعمل على تطوير كرونوغرافات carrera مع علب كبيرة (43 إلى 45 ملم) وأقراص هيكلية، أطلقت الشركة أيضًا سلسلة من ساعات carrera ذات الطراز التراثي، والتي تشبه روح تصميمها إصدارات عام 1996.
تتميز سلسلة carrera جميعها بعلبة يبلغ قطرها 39 ملم، مع كريستال مقبب زجاجي مرتفع، والذي تشير إليه tag heuer باسم "الصندوق الزجاجي". ظهرت العلبة ذات التصميم الجديد لأول مرة في عام 2015، مع كرونوغراف carrera calibre 18 telemeter، الذي يتميز بميناء أبيض وسجلات متباينة. شهد صيف 2017 إصدارين محدودين من كرونوغراف carrera موجودين في علبة "الصندوق الزجاجي"، وكلاهما مدعوم بحركة calibre 18 - الإصدار المحدود tag heuer x hodinkee تكريمًا لـ skipper و tag heuer x revolution "blue dreamer". انتقلت ساعة glassbox carrera من سجلين إلى ثلاثة في نوفمبر 2018، عندما صمم هيروشي فوجيوارا ساعة tag heuer x fragment design carrera ، وهو أول طراز glassbox يتم تشغيله بواسطة حركة heuer 02. تم استلهام fragment carrera من carrera السوداء بالكامل من أواخر الستينيات. في عام 2020، للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 160 للعلامة التجارية، أطلقت tag heuer سيارتين جديدتين من نوع glassbox carreras مدعومتين بحركة heuer 02. أثار الإصدار الفضي المحدود بمينائه الفضي اللامع بساطة أول carrera من عام 1963، في حين جمع الإصدار المحدود "مونتريال" بين الألوان المبهجة لكرونوغراف مونتريال من أوائل السبعينيات وأناقة carrera .
سيشهد عام 2021 صندوقين زجاجيين إضافيين تعمل ساعة carreras بحركة heuer 02، إحداهما مستمدة من كرونوغراف carrera 45 dato (حوالي عام 1967) والأخرى تحتوي على ميناء باللون الأزرق المخضر، وهو لون جديد تمامًا لـ tag heuer .
2019-2023
أعادت tag heuer تصميم علبة carrera لإنتاج الجيل الثالث عشر من الطراز، مع علبة جديدة مقاس 41 ملم تتميز بإطار ثابت لمقياس سرعة الدوران، بالإضافة إلى عروات أقصر ومظهر جانبي أقل لتوفير مظهر أنحف. امتد النهج الجديد في التصميم أيضًا إلى القرص، مع إزالة الكثير من نص القرص، ولم يتبق سوى شعار tag heuer واسم carrera وكلمة "automatic". تم تشغيل ساعات carreras هذه بواسطة حركة calibre 16، وتضم ثلاثة سجلات عند الساعة 12 و9 و6 تمامًا وعرض التاريخ عند الساعة 3. تشتمل الطرازات على إصدار بميناء أسود (cbm2110) بالإضافة إلى موديل بميناء أزرق على شكل أشعة الشمس (cbm2112).
في يوليو 2020، قدمت tag heuer مجموعة carrera “sport chronograph”، وهي أربعة موديلات مقاس 44 ملم مع إطارات ثابتة لمقياس السرعة، جميعها مدعومة بحركة heuer 02. تحتوي هذه الطرازات على مسجلات كرونوغراف أكبر للساعات (عند موضع الساعة 9) والدقائق (عند موضع الساعة 3)، مع مسجل ثواني أصغر عند موضع الساعة 6، مع نافذة للتاريخ. تشتمل مجموعات القرص/الإطار على قرص أسود مع إطار من السيراميك الأسود (cbn2a1b)؛ قرص أزرق بإطار من السيراميك الأزرق (cbn2a1a)؛ قرص أخضر بإطار فولاذي (cbn2a10)؛ وقرص أسود وذهبي بإطار أسود وذهبي (cbn2a5a).
في سبتمبر 2020، قدمت tag heuer إصدارًا جديدًا من carrera بعلبة تتبع الهندسة الأساسية لنموذج "sport"، باستثناء أن حذف الإطار أنتج علبة مقاس 42 ملم، بدلاً من علبة "44 ملم" من " "نموذج رياضي". كما هو الحال في الطراز "الرياضي"، يتم توفير الطاقة من خلال حركة heuer 02، مع نفس الاستخدام لمسجلات أكبر لساعات ودقائق الكرونوغراف ومسجل أصغر لتشغيل الثواني ونافذة التاريخ. تتميز الموانيء في أربعة إصدارات بقطر 42 ملم باللون الأسود مع لمسة نهائية من الأوبالين (cbn2010)، والفضي مع لمسة نهائية من الأوبالين ولمسات من الذهب الوردي (cbn2013)، والأزرق مع لمسة نهائية من أشعة الشمس (cbn2011)، والأنثراسايت مع لمسة نهائية من أشعة الشمس (cbn2012).