HEUER MONZA腕錶

1969年3月,標誌著Heuer(豪雅)品牌的多項創舉。1969年3月3日,Heuer(豪雅)在日內瓦和紐約市舉行的記者會上發表Autavia、Carrera(卡萊拉)、Monaco(摩納哥)等全球首批自動計時錶,其錶面上印有「Chronomatic」之名。傑克‧豪雅(Jack Heuer)推廣這些全新計時錶時,為瑞士製錶業界再撰新章。在1969年3月1日星期日舉行的南非大獎賽上,由瑞士賽車手Jo Siffert駕駛的蓮花49賽車上帶有Heuer(豪雅)標誌,是史上首次有F1賽車以非賽車品牌為貼花。


Siffert在1969年的大獎賽中排名第9,但在1970年為March車隊出賽時沒有得分。傑克‧豪雅為贊助F1賽車手這個概念感到滿意,但到了1971年,他決定在高價市場進行贊助,當時法拉利正在尋找能夠滿足其專業計時需要的合作夥伴,雙方便順理成章地結盟。


Heuer(豪雅)與法拉利的合作關係愈見深厚,遠不止於將Heuer(豪雅)標誌貼在賽車側面或車手制服之上。Heuer(豪雅)研創了「Centigraph」電子計時器,可為多輛賽車精準計時,但該計時系統價格昂貴——Heuer(豪雅)以35,000瑞士法郎價格向法拉利提供該系統。Centigraph成為法拉利與豪雅之間多層次交流的核心:Heuer(豪雅)為法拉利車隊提供Centigraph系統,在賽季向每位賽車手支付25,000瑞士法郎的費用,為每位賽車手提供一枚18K金Carrera(卡萊拉)計時錶;作為交換,法拉利F1賽車須加上Heuer(豪雅)的標誌,每位賽車手的賽車服亦須加上顯眼的紅色徽章。


法拉利於1964年贏得最後一個製造商冠軍,1971年至1974年間則在第二名與第六名之間遊走,這些年份的製造商冠軍皆由使用福特Cosworth引擎的車隊(蓮花、麥拿倫、Tyrrell)奪得。


1975年賽季,法拉利F1車隊重現榮光。奧地利車手Niki Lauda加入車隊,出戰1974年賽季,在兩項賽事中勝出;在1975年賽季的第三項賽事中,法拉利車隊使用新車312T。由Mauro Forghieri設計的312T,後來主宰了F1世界,Lauda在最後10場賽事中勝出5場,Regazzoni亦在其間增添一項冠軍和兩項季軍。法拉利以龐大差距力壓伯拉咸和麥拿倫車隊,贏得製造商冠軍,Niki Lauda在賽季倒數第二場賽事——於蒙扎舉行的意大利大獎賽中奪得季軍,確定贏得車手冠軍。


對Heuer(豪雅)來說,贏得車手冠軍和製造商冠軍,意義比商業贊助的成功更加重大。Heuer(豪雅)研發的計時器材,令法拉利車隊在測試賽道和比賽中擁有優勢,有如車隊的一分子。Heuer(豪雅)以特別的方式紀念這段合作關係——創製全新計時錶Monza。法拉利和Lauda於1975年秋季贏得F1冠軍,全新Heuer Monza腕錶亦於1976年推出。

MONZA設計

Heuer(豪雅)的全新Monza計時錶,捕捉了1970年代中期流行的計時錶潮流——兼收賽車儀錶板風格和軍事裝備戰術風格的黑色塗層錶殼。全新Monza腕錶的錶殼具有1969年問世的首批Carrera(卡萊拉)自動腕錶的幾何設計,嶄新的錶殼則為卑金屬材質,覆以黑鉻塗層。Monza腕錶遵循當代講求實用的風格,採用飾有黑色標示的啞光黑色錶面,與早期Carrera(卡萊拉)飾有鮮明標示的銀色、灰藍色錶面大異其趣。


所有版本的Monza腕錶皆具有夜光時標,分鐘計時盤帶有紅色賽車條紋,標示出五分鐘的間隔,黑色內錶圈設有測速刻度(每小時60至220個單位)和脈搏計刻度(每分鐘60至200下,以15次跳動為基礎)。指針為亮白色,接近中央齒輪處為黑色。

首批Monza計時錶由Heuer(豪雅)的Calibre 12機芯的經濟版本——Calibre 15機芯驅動。Calibre 15機芯10點鐘位置設有小秒針計時盤,3點鐘位置設有30分鐘計時盤,刪減了小時計時盤。在1970年代的Heuer(豪雅)腕錶中,Monza腕錶是背面刻有錶款名稱的少數錶款之一。


Monza腕錶採用卑金屬而非不鏽鋼,搭載Calibre 15機芯而非Calibre 12機芯,定位為「經濟」錶款,Heuer(豪雅)的1977年產品目錄將其價格定位219美元,較Carrera(卡萊拉)、Jarama、Cortina等錶款的345至365美元為低。

HEUER MONZA系列

CALIBRE 15 MONZA錶款——150.501與150.511

首兩款Monza腕錶皆搭載Calibre 15機芯,較常見的款式具有黑色塗層錶殼(150.501),另一款式(150.511)則具有鉻塗層錶殼。兩款腕錶的其他元素則完全相同,並使用黃銅錶殼。

CALIBRE 12 MONZA腕錶——型號110.501

隨著Calibre 15「經濟」錶款甫推出便廣受歡迎,Heuer(豪雅)於1978年產品目錄推出搭載Calibre 12機芯的錶款,同樣備有黑色塗層或鉻塗層錶殼。在這些Calibre 12錶款上,9點鐘位置的12小時計時盤取代了小秒針。

無名的MONZA腕錶

Heuer(豪雅)的1981年產品目錄包括了兩款Calibre 12 Monza腕錶,分別為黑色塗層錶殼和鉻塗層錶殼款式,與過往錶款有一大不同之處。「Monza」之名從新錶款的錶面上刪去,錶面上的夜光時標之內添加了小小的紅色「#」字標記,其他特色則於過往錶款完全相同。

HEUER MODENA腕錶

Heuer(豪雅)的1977年德國產品目錄中,有一款腕錶外觀與Monza完全一致,唯獨是「Monza」之名換成「Modena」。Modena腕錶較為罕見,僅於特定歐洲市場發售。無論Heuer(豪雅)以Modena為名的原因為何,它都捕捉了1970年代意大利跑車的浪漫情懷——法拉利、林寶堅尼、瑪莎拉蒂等車廠皆設於摩德納(Modena)市附近。

RACING MATE MONZA

Heuer(豪雅)生產過一款黑色塗層Calibre 15 Monza腕錶,錶面的底部印有「Racing Mate」標誌。Racing Mate是日本的賽車配件公司,曾於1970年代贊助日本國內的車隊。

總結

Monza系列於1976年問世,紀念法拉利於1964年首次贏得製造商冠軍和車手冠軍的歷史成就。Monza系列見證Heuer(豪雅)首次採用黑色塗層錶殼,除了成為廣受歡迎、備有多種配置的錶款,也促使Heuer(豪雅)於1970年代末和1980年代初推出其他黑色塗層錶款,包括Carrera(卡萊拉)、Montreal、Monaco(摩納哥)等錶款。Monza腕錶採用黑色塗層錶殼,錶面帶有黑色、紅色和夜光顏料,捕捉與腕錶同名的傳奇賽道的賽車精神,代表Heuer(豪雅)與法拉利車隊同慶輝煌合作關係之地。

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