1969年3月，標誌著Heuer（豪雅）品牌的多項創舉。1969年3月3日，Heuer（豪雅）在日內瓦和紐約市舉行的記者會上發表Autavia、Carrera（卡萊拉）、Monaco（摩納哥）等全球首批自動計時錶，其錶面上印有「Chronomatic」之名。傑克‧豪雅（Jack Heuer）推廣這些全新計時錶時，為瑞士製錶業界再撰新章。在1969年3月1日星期日舉行的南非大獎賽上，由瑞士賽車手Jo Siffert駕駛的蓮花49賽車上帶有Heuer（豪雅）標誌，是史上首次有F1賽車以非賽車品牌為貼花。
Siffert在1969年的大獎賽中排名第9，但在1970年為March車隊出賽時沒有得分。傑克‧豪雅為贊助F1賽車手這個概念感到滿意，但到了1971年，他決定在高價市場進行贊助，當時法拉利正在尋找能夠滿足其專業計時需要的合作夥伴，雙方便順理成章地結盟。
Heuer（豪雅）與法拉利的合作關係愈見深厚，遠不止於將Heuer（豪雅）標誌貼在賽車側面或車手制服之上。Heuer（豪雅）研創了「Centigraph」電子計時器，可為多輛賽車精準計時，但該計時系統價格昂貴——Heuer（豪雅）以35,000瑞士法郎價格向法拉利提供該系統。Centigraph成為法拉利與豪雅之間多層次交流的核心：Heuer（豪雅）為法拉利車隊提供Centigraph系統，在賽季向每位賽車手支付25,000瑞士法郎的費用，為每位賽車手提供一枚18K金Carrera（卡萊拉）計時錶；作為交換，法拉利F1賽車須加上Heuer（豪雅）的標誌，每位賽車手的賽車服亦須加上顯眼的紅色徽章。
法拉利於1964年贏得最後一個製造商冠軍，1971年至1974年間則在第二名與第六名之間遊走，這些年份的製造商冠軍皆由使用福特Cosworth引擎的車隊（蓮花、麥拿倫、Tyrrell）奪得。
1975年賽季，法拉利F1車隊重現榮光。奧地利車手Niki Lauda加入車隊，出戰1974年賽季，在兩項賽事中勝出；在1975年賽季的第三項賽事中，法拉利車隊使用新車312T。由Mauro Forghieri設計的312T，後來主宰了F1世界，Lauda在最後10場賽事中勝出5場，Regazzoni亦在其間增添一項冠軍和兩項季軍。法拉利以龐大差距力壓伯拉咸和麥拿倫車隊，贏得製造商冠軍，Niki Lauda在賽季倒數第二場賽事——於蒙扎舉行的意大利大獎賽中奪得季軍，確定贏得車手冠軍。
對Heuer（豪雅）來說，贏得車手冠軍和製造商冠軍，意義比商業贊助的成功更加重大。Heuer（豪雅）研發的計時器材，令法拉利車隊在測試賽道和比賽中擁有優勢，有如車隊的一分子。Heuer（豪雅）以特別的方式紀念這段合作關係——創製全新計時錶Monza。法拉利和Lauda於1975年秋季贏得F1冠軍，全新Heuer Monza腕錶亦於1976年推出。
MONZA設計
Heuer（豪雅）的全新Monza計時錶，捕捉了1970年代中期流行的計時錶潮流——兼收賽車儀錶板風格和軍事裝備戰術風格的黑色塗層錶殼。全新Monza腕錶的錶殼具有1969年問世的首批Carrera（卡萊拉）自動腕錶的幾何設計，嶄新的錶殼則為卑金屬材質，覆以黑鉻塗層。Monza腕錶遵循當代講求實用的風格，採用飾有黑色標示的啞光黑色錶面，與早期Carrera（卡萊拉）飾有鮮明標示的銀色、灰藍色錶面大異其趣。
所有版本的Monza腕錶皆具有夜光時標，分鐘計時盤帶有紅色賽車條紋，標示出五分鐘的間隔，黑色內錶圈設有測速刻度（每小時60至220個單位）和脈搏計刻度（每分鐘60至200下，以15次跳動為基礎）。指針為亮白色，接近中央齒輪處為黑色。
首批Monza計時錶由Heuer（豪雅）的Calibre 12機芯的經濟版本——Calibre 15機芯驅動。Calibre 15機芯10點鐘位置設有小秒針計時盤，3點鐘位置設有30分鐘計時盤，刪減了小時計時盤。在1970年代的Heuer（豪雅）腕錶中，Monza腕錶是背面刻有錶款名稱的少數錶款之一。
Monza腕錶採用卑金屬而非不鏽鋼，搭載Calibre 15機芯而非Calibre 12機芯，定位為「經濟」錶款，Heuer（豪雅）的1977年產品目錄將其價格定位219美元，較Carrera（卡萊拉）、Jarama、Cortina等錶款的345至365美元為低。
CALIBRE 15 MONZA錶款——150.501與150.511
首兩款Monza腕錶皆搭載Calibre 15機芯，較常見的款式具有黑色塗層錶殼（150.501），另一款式（150.511）則具有鉻塗層錶殼。兩款腕錶的其他元素則完全相同，並使用黃銅錶殼。
CALIBRE 12 MONZA腕錶——型號110.501
隨著Calibre 15「經濟」錶款甫推出便廣受歡迎，Heuer（豪雅）於1978年產品目錄推出搭載Calibre 12機芯的錶款，同樣備有黑色塗層或鉻塗層錶殼。在這些Calibre 12錶款上，9點鐘位置的12小時計時盤取代了小秒針。
無名的MONZA腕錶
Heuer（豪雅）的1981年產品目錄包括了兩款Calibre 12 Monza腕錶，分別為黑色塗層錶殼和鉻塗層錶殼款式，與過往錶款有一大不同之處。「Monza」之名從新錶款的錶面上刪去，錶面上的夜光時標之內添加了小小的紅色「#」字標記，其他特色則於過往錶款完全相同。
HEUER MODENA腕錶
Heuer（豪雅）的1977年德國產品目錄中，有一款腕錶外觀與Monza完全一致，唯獨是「Monza」之名換成「Modena」。Modena腕錶較為罕見，僅於特定歐洲市場發售。無論Heuer（豪雅）以Modena為名的原因為何，它都捕捉了1970年代意大利跑車的浪漫情懷——法拉利、林寶堅尼、瑪莎拉蒂等車廠皆設於摩德納（Modena）市附近。
RACING MATE MONZA
Heuer（豪雅）生產過一款黑色塗層Calibre 15 Monza腕錶，錶面的底部印有「Racing Mate」標誌。Racing Mate是日本的賽車配件公司，曾於1970年代贊助日本國內的車隊。