ملخص
بدأت خبرة Heuer في ساعات الغطس في عام 1978، بإنتاج سلسلة 1000 من الساعات البسيطة نسبيًا. كانت ساعات الغطس هي التي سمحت لشركة Heuer بالبقاء على قيد الحياة في الصناعة الصعبة والظروف الاقتصادية العالمية، كما ضمن استمرار الشركة استحواذ شركة Techniques d'Avant Garde على Heuer في الأول من يناير عام 1986. وبهذا جاء رأس المال والقيادة اللذان وضعا مكانة TAG Heuer على سلم النجاح خلال الفترة المتبقية من القرن العشرين والانتقال بقوة إلى القرن الحادي والعشرين.
باعتبارها أول مجموعة يتم تطويرها وتقديمها بواسطة TAG Heuer، تم وضع مجموعة S/el كمجموعة رائدة في كتالوغ TAG Heuer، مما يدل على أن ساعات الغطس التي أنتجتها الشركة لم تسمح للشركة بالبقاء فحسب، بل تطورت إلى ساعات تمثل الآن أفضل ما في عالمي "الرياضة" و "الأناقة".
وعلى مر السنين، قدمت مجموعة S/el مجموعة واسعة من الساعات والكرونوغرافات، بمجموعة متنوعة من الأحجام والأنماط. في حين أن السوار نفسه يعتبر رمز تصميمي في تاريخ العلامة التجارية TAG Heuer، فإن الساعات والكرونوغرافات تقدم مجموعة واسعة من الميزات، بدءًا من الساعات البسيطة ثلاثية العقارب وحتى الموديلات الأنالوغ / الرقمية الأكثر تعقيدًا، القادرة على تسجيل التوقيت بمقدار 1/100 ثانية. وتُعد مجموعة S/el أكثر من مجرد تمثيل لتطور ساعات الغطس وبقاء الشركة، وأصبحت بعد وقت قصير مجموعة "Link"، وهي مجموعة لا تزال جزءًا حيويًا من كتالوغ TAG Heuer، حتى يومنا هذا.
في عام 1982، قام Jack Heuer، رئيس الشركة العائلية التي يبلغ عمرها 120 عامًا والذي يمثل الجيل الرابع من رؤسائها، ببيع الشركة إلى كونسورتيوم يضم شركة Nouvelle Lemania، ولكن يمكن النظر إلى ملكيتهم على أنها ملكية انتقالية. في الأول من يناير عام 1986، قامت شركة Techniques d'Avant Garde ("TAG") بشراء شركة Heuer، وبذلك أصبح لدينا الأصول المشتق منها اسم TAG Heuer وشعارها الذي لا يزال مستمرًا حتى يومنا هذا. أصدرت TAG Heuer مجموعة "Formula 1" في مارس 1986، لكن مجموعة S/el (الرياضة/الأناقة) - التي صدرت في عام 1987 - تمثل المجموعة الأولى التي تم تطويرها وتقديمها تحت شعار TAG Heuer.
حققت مجموعة S/el نجاحًا كبيرًا لشركة TAG Heuer خلال التسعينيات، حيث تمت إعادة تسميتها بمجموعة "Link" في عام 1999. وبناءً على ذلك، تعد S/el أول مجموعة أطلقتها TAG Heuer وتستمر في الكتالوغ حتى الآن.
نشأة ساعة S/EL
الاسم "S/el" مشتق من "Sports Elegance (الرياضة/الأناقة)"وقد صممها نفس الرجل الذي رسم تصميم سلسلة 2000 في وقت سابق لشركة Heuer، وهو Eddie Schopfer.
كانت المجموعة واحدة من أولى سلاسل الساعات التي تم تصميمها بشكل صريح بحيث تتضمن "ست ميزات"التي جاءت لتمييز ساعات الغطس من إنتاج TAG Heuer في التسعينيات:
- مقاومة ضد الماء حتى 200 متر
- تاج مثبت بالبراغي
- مشبك أمان مزدوج على السوار
- الحافة الدوارة أحادية الاتجاه
- بلورة الياقوت
- العلامات المضيئة على الميناء والعقارب والحافة
مَنَح إدماج هذه "الميزات الست" في ساعات TAG Heuer مظهرًا مميزًا لها، مع إدماج الميزات نفسها في مجموعة 4000، التي تم طرحها عام 1990.
كانت استراتيجية TAG Heuer بإنتاج مجموعة S/el الجديدة هي الارتقاء بمجموعة ساعات الغطس الفاخرة، مع رفع وضع المجموعة فوق موديلات TAG Heuer الأساسية في ذلك الوقت - وهي ساعات الغطس من السلسلة 1000 و2000 ومجموعة Formula 1 الملونة. كانت الفكرة وراء مجموعة S/el هي أنها كانت "مصممة لترتديها مع بدلة غطس وسترة عشاء أيضًا"وحتى وصول سلسلة 6000 في منتصف التسعينيات، كانت S/el هي الرائدة في مجموعة TAG Heuer.
التصميم
في حين أن العديد من عناصر موديلات S/el الأولى اتبعت أسلوب ساعات الغطس السابقة، إلا أن مجموعة S/el كانت تتميز بخصيصة واحدة مميزة يمكن التعرف عليها على الفور - وهي السوار. في الواقع، كان يمكن التعرف على الساعة من خلال وصلة واحدة من وصلات سوارها. وتتكون كل "وصلة " من سبيكة منحنية، مما جعل السوار مريحًا بشكل استثنائي.
بأحد المعانى، تم تصميم إطار S/el خصيصًا لتتوافق مع السوار، حيث كانت تعمل الوصلات كقطع نهائية، ولم تقبل أُطر الموديلات المبكرة رباطًا جلديًا تقليديًا. كانت ساعة S/el عبارة عن قطعة فريدة من نوعها ذات تصميم متكامل، حيث كان إطار الساعة وسوارها يعملان معًا بشكل مثالي.
واصل ما تبقى من ساعة S/el هذا المظهر العضوي الناعم، مما قدّم تباينًا مع الحواف الأكثر تربيعًا لمجموعة TAG Heuer الموجودة في ذلك الوقت. تميزت الحافة بلمسة نهائية تشبه سن المنشار، بينما كان الإطار والسوار متوفرين بمجموعة من اللمسات النهائية، مع تركيبة الذهب المطلي والفولاذ المقاوم للصدأ والتي كانت تمثل المظهر المميز لذلك العصر.
الميناء والعقارب كانت تقليدية نسبيًا، فقد تم استخدام عقارب "مرسيدس" في باقي مجموعة TAG Heuer.
مجموعة TAG HEUER S/EL
كانت ساعة S/el في مجموعة TAG Heuer من 1987 حتى 1999 وخلال فترة الاثني عشر عامًا كان هناك سبعة خطوط لموديلات رئيسية:
- ساعة S/el الكوارتز،
- كرونوغراف S/el الكوارتز
- كرونوغراف S/el الرقمي
- ساعة S/el الأوتوماتيكية
- كرونومتر S/el الأتوماتيكي
- كرونوغراف S/el الأوتوماتيكي
- سلسلة S/el Leather
ساعة S/EL الكوارتز
تم إطلاق مجموعة S/el كمجموعة كوارتز فقط، واحتلت الساعة ثلاثية العقارب مركز الصدارة. وتماشيًا مع نهج TAG Heuer في ذلك الوقت، تم تقديم ثلاثة أحجام - حجم للرجال، والحجم المتوسط، وحجم للسيدات - وخيارات الميناء المتنوعة، التي تشمل خيار الأرقام الرومانية. كانت هناك أُطر من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموديلات ثنائية المعدن من الفولاذ المقاوم للصدأ ومطلية بالذهب، وموديلات نادرة مطلية باللون الأسود والذهبي. كان الرباط الجلدي الخاص بساعات S/el يحتوي على وصلة خاصة في نهايته، حتى يتم تثبيته في الإطار ذو الشكل الفريد.
تماشيًا مع مكانتها كساعة "ممتازة" في كتالوغ TAG Heuer، كانت S/el أول ساعة من TAG Heuer تستخدم مجموعة واسعة من التشطيبات المتباينة. على سبيل المثال، تتميز الساعة بميناء أبيض بإطار فولاذي مصقول بالرمل مع حافة مصقولة وحلقات متباينة لامعة وغير لامعة.
تم وضع علامة "200 متر" على الموانيء الأولى، وفي حوالي عام 1990 تم تحديث الموانيء قليلاً بإضافة كلمة "Professional" إلى الميناء. ومن المثير للاهتمام أن اسم المجموعة "S/el" لم يظهر أبدًا على ميناء أي من الساعات، حيث كانت الأساور الفريدة هي علامة التعرف على الساعات الموجودة في المجموعة.
تم تحديث مجموعة ساعات الكوارتز في عامي 1995/1996 باستخدام الميناء ذو المستويين في المجموعة الأوتوماتيكية، كما هو موضح أدناه.
في الواقع، كان هذا أحد التغييرات القليلة التي طرأت على ساعة S/el خلال عمرها، مع بقاء الساعة ثلاثية العقارب كجزء من مجموعة S/el طوال الوقت حتى عام 1999.
كرونوغراف S/EL الكوارتز
تمت إضافة كرونوغراف الكوارتز إلى مجموعة S/el في عام 1990 وقدم دقة تبلغ 1/10 ثانية (وكان المُسجل في موضع الساعة 2). تم تحديد التصميم بحركة ETA 251.262، التي كان لها موضع "2-6-10"، مع وجود السجلين العلويين في موضع أعلى من المعتاد، فوق الخط الأوسط للميناء. تحتوي الشفة الداخلية على مقياس سرعة الدوران، مما يمنح موديلات الكرونوغراف عمقًا بصريًا أكبر من موديلات الساعات ثلاثية العقارب.
تحتوي جميع موديلات الكرونوغراف على كلمة "Professional" على الميناء وعلامة "الباغيت المزدوج" عند موضع الساعة 12.
تم تحديث كرونوغراف الكوارتز في عام 1997، بحلقات معدنية موضوعة حول كل ميناء فرعي ومثلث يحل محل الباغيت المزدوج عند موضع الساعة 12. تميل كرونوغرافات الكوارتز موديل S/el من الجيل الثاني إلى أن تكون نادرة، حيث تم إنتاجها لفترة وجيزة فقط.
كرونوغراف S/EL الكوارتز الرقمي
في السبعينيات والثمانينيات، أنتجت شركة Heuer العديد من ساعات الكرونوغراف التي تقدم ميزات رقمية وميزات أنالوغ. في عام 1990، قامت TAG Heuer بتوسيع هذا النهج ليشمل مجموعة S/el، بإضافة نافذتين رقميتين صغيرتين عند موضع الساعتين 4 و8. يوفر كرونوغراف الكوارتز الرقمي موديل S/el دقة تبلغ 1/100 ثانية وكان هذا الموديل الساعة المفضلة لبطل Formula 1 Ayrton Senna, الذي ارتدى موديلًا ثنائي المعدن بميناء بلون قشر البيض (المرجع S.25706C).
كان ميناء هذه الموديلات فريدًا من نوعه، حيث تمت إضافة مقياس 1/100 إلى الميناء، وكان يتم قراءته بعقرب مضاف إلى الترس المركزي. تم إيقاف الكرونوغراف الرقمي في عام 1998 تقريبًا.
ساعة S/EL الأوتوماتيكية
تمت إضافة ساعة أوتوماتيكية إلى مجموعة S/el في عام 1991، وهو العام الذي بدأت فيه TAG Heuer في إعادة تقديم الخيارات الميكانيكية مرة أخرى إلى مجموعتها. قدمت TAG Heuer أيضًا تصميمًا جديدًا للميناء - ميناء مختوم بتصميم من مستويين. تم تقديم هذا في البداية فقط في المجموعة الأوتوماتيكية، ولكن تم توسيعه ليشمل موديلات الكوارتز بمرور الوقت. تم إيقاف إنتاج المجموعة الأوتوماتيكية تدريجيًا في عام 1995 تقريبًا، وتم استبدالها فعليًا بموديلات S/el Leather.
S/EL CHRONOMETER
في نفس الوقت الذي تم فيه إطلاق الساعة الأوتوماتيكية، عرضت TAG Heuer أيضًا نسخة الكرونومتر من S/el، مع تقديم نفس الميناء المختوم ذو المستويين كأحد الخيارات. تم ترقيم الكرونومترات بشكل فردي وختمها على ظهر الإطار، وكانت تمثل الموديلات الأفضل أداءً في مجموعة S/el.
تم تحسين المظهر في عام 1997، عندما تم إطلاق الجيل الثاني من S/el Chronometer، أعطت جميع ألوان الميناء شكل الميناء ثنائي المستوي، وأصبح شعار TAG Heuer أحادي اللون، وأُدرجت أرقام عند موضع الساعتين 6 و9 وأحاط اللون الأبيض حول نافذة التاريخ. تمت إضافة ألوان جديدة للميناء أيضًا، شملت اللون الأزرق الداكن (بمرجع WG 5114) والأسود (WG 5211).
اندرجت ساعة S/el Chronometer في مجموعة S/el منذ إطلاقها في عام 1991 وحتى الوقت الذي تحولت فيه S/el إلى مجموعة "Link" في عام 1999.
ساعة S/EL LEATHER
كانت السمة المميزة لمجموعة S/el هي النمط الفريد للسوار المستخدم في الساعات، وتم تشكيل الإطار نفسه ليتوافق مع هذا السوار. بالنسبة لمن يفضلون الرباط الجلدي، قدمت TAG Heuer رباطًا صمم خصيصًا ليتضمن روابط في نهايته، ليناسب إطار ساعة S/el الفريد.
في عامي 1994/1995، أطلقت TAG Heuer مجموعة ساعات S/el Leather، مع تغيير شكل الإطار ليشمل المزيد من العروات التقليدية، بحيث تقبل الساعة رباطًا جلديًا قياسيًا. كانت مجموعة S/el Leather متاحة بحركات ميكانيكية وحركات كوارتز، وقد قدمت TAG Heuer أربطة لهذه الساعات بمجموعة واسعة من الألوان الزاهية.
في الواقع، حلت موديلات S/el Leather محل ساعات S/el الأوتوماتيكية القياسية. فقد تم إنتاج S/el Leather حتى عام 1998 عندما عادت الأساور الجلدية إلى نمط الوصلة الواحدة الذي كان موجودًا في ساعات S/el السابقة.
كرونوغراف S/EL الأوتوماتيكي
استمرت نهضة شركة TAG Heuer الميكانيكية في عام 1996 عندما تم تقديم موديل أوتوماتيكي للكرونوغراف S/el. تحتوي معظم هذه الموديلات على ميناء مكون من جزأين مع تشطيب "لازوردي" في كل من وسط الميناء وداخل السجلات الثلاثة. وكما كان الحال في الجيل الثاني من الكرونومتر، تتميز هذه الساعات بتطبيق شعار TAG Heuer
الحركات
في حين تم استخدام مجموعة متنوعة من الحركات في هذه التشكيلة، خاصة في الموديلات النسائية الأصغر حجمًا، فإن الحركات الرئيسية المستخدمة في مجموعة الرجال كانت كما يلي:
كوارتز
- ساعة: ETA 955.112
- الكرونوغراف: ETA 251.262
- الكرونوغراف الأنالوغ/الرقمي: ETA 251.265
الميكانيكية
- الكرونومتر الأوتوماتيكي: ETA 2892 (يُسمى اليوم Calibre 7)
- الكرونوغراف الأوتوماتيكي: ETA 7750 (يُسمى اليوم Calibre 16)
الإصدارات الخاصة من ساعة S/EL
باعتبارها الموديل الرائد في كتالوغ TAG Heuer في أواخر الثمانينيات إلى التسعينيات، فمن الطبيعي أن تكون مجموعة S/el بإصداراتها الخاصة مفضلة لدى الفرق المشاركة في سباق Formula 1 ورياضات السيارات الأخرى، بالإضافة إلى سباقات اليخوت.
استخدم الإصدار الخاص من كرونوغراف S/el المصنوع لشركة West McLaren Mercedes حركة أوتوماتيكية وله سجلات سوداء تتناقض مع الميناء الأبيض. مقياس سرعة الدوران على الحافة الداخلية الأسود مميز بأرقام حمراء وبيضاء.
في عام 1998، أنتجت TAG Heuer إصدارًا خاصًا آخر لشركة McLaren، وكان كرونوغراف كوارتز (بمرجع CG1117). هناك نسختان من هذه الساعة: واحدة تحمل توقيع Ron Dennis وMika Hakkinen وDavid Coulthard على ظهر الإطار، والثانية بتوقيع رئيس مرسيدس موتورسبورت Norbert Haugh.
إصدار خاص آخر من ساعة S/el كان إصدار Jo Siffert، الذي تم إنتاجه في عام 1996 للاحتفال بالذكرى الخامسة والعشرين لوفاة بطل Formula 1 السويسري. كان Jo Siffert هو أول من وضع شعار Heuer على سيارته في أواخر الستينيات، وكان يُعرف بشكل وثيق بدرع Heuer الموجود على بدلة السباق الخاصة به ونسخة الكرونوغراف الأوتوماتيكي Autavia ذات الميناء الأبيض على معصمه. يتميز الكرونوغراف بميناء داكن، بتوقيع Siffert مطبوع على الميناء باللون الأحمر، ومقياس سرعة دوران على الحافة الداخلية. استخدم الإصدار الخاص من ساعة Jo Siffert حركة أوتوماتيكية، واقتصر إنتاجه على 200 قطعة.
الكلمات "Serie Limitee en Memorie de Jo Siffert" الكلمات (Limited series in memory of Jo Siffert) محفورة على ظهر الساعة.
بعيدًا عن رياضة سباق السيارات، تم تصنيع إصدار محدود من ساعة S/el (المرجع WI1111) لحدث Chris Dickson’s America’s Cup Challenge في عام 1996، وتم إنتاج 500 ساعة منها.