تطورت كرونوغرافات Heuer التي تعمل بحركة Calibre 12 في السبعينيات عبر ثلاثة أجيال متميزة. في البداية، ظهرت "موديلات الإطلاق"، وهي Autavia وCarreraوMonaco، التي تم تقديمها للعالم كأول كرونوغرافات أوتوماتيكية في مارس 1969. وقد استحوذ الجيل الثاني من كرونوغرافات Calibre 12، الذي بدأ في عام 1971، على النمط الجامح للسبعينيات - وهو الساعات ذات الحجم الكبير. لكنها كانت آلة حاسبة مفيدة جدًا، وساعة Montreal بألوانها النابضة بالحياة، وSilverstone بلونها المميز الأزرق أو الأحمر أو الدخاني على الميناء. بالنسبة لجيلها الثالث، الذي ظهر لأول مرة في عام 1977، أعادت Heuer الحيوية والمبالغة التي كانت في الأسلاف، بمجموعة من الكرونوغرافات التي استحوذت على طاقة السباق بالإضافة إلى الأسلوب الأنيق الذي كان يناسب العملاء المتميزين الذين لديهم أسلوب حياة عالمي.
في هذه السلسلة الثالثة من كرونوغراف Caliber 12، استخدمت Heuer أسماء الأماكن الأسطورية. ترتبط Daytona وJarama وMonza برياضة سباق السيارات. وتعتبر ساعة Kentucky من أشهر مواقع سباقات الخيل. وتمثل الأسماء Cortina وVerona ارتباط Heuer بأسلوب حياة راكبي الطائرات الإيطاليين.
يُظهر كرونوغراف Jarama جوهر هذا الجيل الثالث من كرونوغرافات Calibre 12، حيث التقط الطاقة والإثارة في مضمار السباق الإسباني الأسطوري، إلى جانب سحر Formula 1. غالبًا ما يرتبط مضمار سباق Jarama بـGilles Villeneuve، الذي انتصر في Jarama فيما يعتبر أحد أعظم المعارك في تاريخ سباق Formula 1. وبطبيعة الحال، كان Villeneuve متحمسا لكرونوغرافات Heuer، وعادة ما ارتدى موديلات Autavia وChronosplit.
مضمار JARAMA
مضمار Circuito del Jarama هو مضمار سباق تم بناؤه عام 1967 في ضواحي مدريد.وهي موطن سباق Formula 1 Grand Prix الأسباني لتسع مرات، وأقيم آخر سباق أسباني للجائزة الكبرى في هذا الموقع في عام 1981 وفاز به Gilles Villeneuve سائق Ferrari. سيتضح أن هذا هو آخر انتصار لـVilleneuve وأقرب فوز في تاريخ سباق الجائزة الكبرى، لأن السيارات الخمس الأولى كانت تعقبه بـ 1.2 ثانية.
كما سيتذكر عشاق السيارات القديمة ساعة Lamborghini Jarama من أوائل السبعينيات. على الرغم من الاسم المشترك، لم يتم تسمية Lamborghini على اسم حلبة F1، ولكن سُميت على اسم المنطقة المحيطة بنهر Jarama، وهي المنطقة التي يتم فيها تربية العديد من الثيران المقاتلة.
HEUER JARAMA
ظهرت ساعة Heuer Jarama لأول مرة في كتالوغ 1977 وتم تقديمها في ثلاثة موديلات، كل منها يعمل بحركة Heuer Chronomatic Calibre 12. الموديلات الثلاثة التي ظهرت في كتالوغ 1977 كانت بمرجع 110.245، بمينائها الأسود وحافة مخددة بالذهب، أما الموديل ذو الميناء الشمباني والحافة المخددة بالذهب كان بمرجع 110.225، وكان الموديل الذي له ميناء أسود وحافة مميزة مطلية باللون الأسود كان بمرجع 110.223.
يحتوي كرونوغراف Jarama على إطار أنيق على شكل وسادة مقاس 39 مم، مع مزيج من الجزء السفلي اللامع والقسم العلوي المصقول بأشعة الشمس. تم دمج أزرار الكرونوغراف الضاغطة بشكل جيد في الإطار، مما يمنح الساعة أسلوبًا سلسًا. وتتوافق سجلات الكرونوغراف في Jarama مع الموانئ، مما يساهم في المظهر الأنيق لأسلوب الساعات. يحتوي كل موديل على حافة داخلية تتطابق أيضًا مع لون الميناء، مع موازين محددة لمقياس سرعة الدوران (60 إلى 220 وحدة في الساعة) والنبضات (مع قراءة للمقياس من 200 إلى 60، بناءً على عدد 15 نبضة).
كانت ساعة Jarama واحدة من أولى ساعات Heuer أو TAG Heuer التي يتم تقديمها بتشطيبات "ثنائية المعدن" - أي بمزيج من طلاء الذهب والفولاذ المقاوم للصدأ. تتميز الساعة 110.245 بإطار من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حافة ذهبية مخددة وميناء أسود. تضمن عقارب وقت اليوم والكرونوغراف ذات اللون الأبيض وضوحًا مثاليًا.
تأخذ ساعة Jarama الثانية مفهوم المعدن الثنائي إلى أبعد من ذلك، حيث يتوافر ميناؤها وحافتها الداخلية بلون الشمبانيا، وسوارها ذهبي فولاذي ثنائي المعدن. عقارب وقت اليوم ومسجلات الكرونوغراف سوداء، تتسق مع المحرك لسهولة القراءة عبر مجموعة Jarama.
JARAMA 110.223
قد يكون الإصدار المرجعي 110.223 من ساعة Jarama هو الأكثر رياضية بين الموديلات الثلاثة، حيث يوجد نمط الحافة المستخدم فيها فقط في هذا الموديل الوحيد. الحافة مسطحة، وليست مخددة، وطلاءها أسود يتناسب جيدًا مع الطلاء غير اللامع الموجود على الميناء. ويكمل سوار NSA المستخدم في Jarama هذا النمط، وتوجد الروابط بمزيج من اللون الأسود والفولاذ المقاوم للصدأ.
الحافة الغامضة المصنوعة من الذهب الأبيض
على الرغم من عدم ظهورها في أي كتالوغات أو غيرها من المنشورات الرسمية، إلا أن هناك نسخة رابعة من Jarama. تم وضع علامة على الإطار 110.245، ولكن بدلاً من وجود الحافة المخددة بالذهب الموجودة في الموديل القياسي (الذي تم إنتاجه بعملية الطلاء)، كانت الحافة من الذهب الأبيض. هذا الموديل نادر بشكل استثنائي، ويوجد عدد قليل فقط من العينات التي يعرفها مجتمع هواة جمع الساعات.