摩納哥（monaco）V4腕錶
Monaco（摩洛哥）V4
革命性的Monaco（摩洛哥）V4概念腕錶：靈感源自高性能汽車引擎結構。
隨著Monaco（摩納哥）V4概念腕錶的創新推出，豪雅顛覆了製錶行業的一項基本準則，即以傳動帶的運轉取代了齒輪的傳動。Monaco（摩納哥）V4腕錶在2004年首次推出即引發一陣轟動，現在它即將再次實現驚人的目標，進入商業化量產。
隨著Monaco （摩納哥）V4概念腕錶的創新推出，豪雅顛覆了製錶行業的一項基本準則，即以傳動帶的運轉取代了齒輪的傳動。Monaco（摩納哥）V4腕錶在2004年首次推出即引發一陣轟動，現在它即將再次實現驚人的目標，進入商業化量產。
豪雅的團隊希望向全世界證明，他們可以重新創立製錶技術的法則。在高性能汽車的啟發下，他們決定以傳動帶系統取代傳統機械機芯中的齒輪。
製錶團隊運用航空工程的原理，對每一項動作、每一個部件、每一次傳動進行重新構思。一個全新機械結構的模型就這樣漸露雛形。
傳統的齒輪和齒軸傳動方式被開創性的傳動帶系統所取代，傳動帶的尺寸與頭髮一樣只有0.07毫米。
在上鏈系統方面，擺陀變成了線性擺陀，其整個運動過程和四個V型發條盒表露無遺。
微型滾珠軸承代替了專用紅寶石，從而進一步減少摩擦。
摩納哥V4腕錶是豪雅研發團隊歷經五年不懈努力打造而成的驚人成就。
隨著Monaco （摩納哥）V4概念腕錶的推出，豪雅再次佔據創新設計的領導地位，並印證其廣為人知的座右銘：「瑞士先鋒，源自1860年。」
[zh-hant]
A revolutionary belt-driven transmission
[zh-hant]The patented belt-driven transmission is a high-yield relay of 5 notched micro drive-belts whose tension is controlled by 2 turnbuckles. The transmission belts in polyether block amide have a 0.07mm section, and are 10 times smaller than any belt ever manufactured.
[zh-hant]
Reinventing energy and automatic winding systems
[zh-hant]A second patent was granted for the innovative linear mass, replacing the classic oscillating mass. Mounted on the word's smallest ball bearings, the 12g tungsten ingot moves up and down between 2 pairs of V-shaped barrels (hence the name V4). The barrels are angled at +/- 13 degrees, like the cylinders of a high performance racing engine.
[zh-hant]
Radical design
[zh-hant]With its square shape and automatic chronograph, the Monaco V4 recalls the original Monaco series. But with its complex design clearly visible through sapphire glass in the front and back, the Monaco V4 shows how truly evolved watchmaking can become.
摩納哥（Monaco）系列
MEN Watches
賽車世界的傳奇化身
在好萊塢賽車大片Le Mans（死亡大賽車）中，傳奇車手史蒂夫·麥昆（Steve McQuee）佩戴世界上第一款自動計時碼錶，豪雅摩納哥（Monaco）腕錶出鏡，時至今日，這一系列依然引領時尚潮流。摩納哥（Monaco）系列兼具大膽獨到的方形錶殼與突破傳統的先進技術，是充滿現代氣質的經典系列。
1969年，豪雅推出世界第一款自動上鏈計時碼錶，並顛覆傳統，創造出第一款方形防水錶殼。在1970年上映的影片Le Mans（死亡大賽車）中，傳奇車手史蒂夫·麥昆（Steve McQueen）佩戴這款摩納哥（Monaco）計時碼錶出境，使之一夕成名。豪雅再接再厲，打破所有製錶常規，推出革命性的Monaco V4概念腕錶，這是世界首款配備皮帶傳動系統的時計。
設計大獎
Monaco（摩納哥）V4 2005
Monaco （摩洛哥）V4首創的皮帶傳動式機芯，以其革命性的設計橫掃多個國際性的設計大獎，其中之一便是2005紅點設計大獎。這個大獎是由德國著名的設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen設立，頒發給創新的產品設計。
大膽創新的Monaco （摩洛哥） V4概念腕錶獲得德國紅點設計大獎 (Red Dot Design Award)。
Monaco（摩納哥）V4 2005
2005年，國際著名設計、時裝及生活雜誌《Wallpaper* 》將Monaco （摩洛哥）V4概念腕錶評為年度最佳腕錶。
豪雅Monaco（摩洛哥）V4概念腕錶被《Wallpaper*》雜誌評為「年度最佳腕錶」
特徵
A revolutionary belt-driven transmission
革命性的傳動帶技術
專利傳動帶傳動系統由5條微型齒狀傳動帶實現高效率分程傳動，其張力由2個螺旋扣加以控制。以聚醚嵌段醯胺製成的傳動帶橫切面尺寸僅0.07毫米，比全球最細小的傳動帶還要小上10倍。
Reinventing energy and automatic winding systems
重塑能量及自動上鏈系統
另一項獲得專利的技術是取代傳統擺陀的創新線性擺陀。這塊重12克的鎢錠安裝在全世界最小的滾珠軸承上，並在兩組V形發條盒（V4由此得名）之間上下移動。發條盒形成+/-13度斜角，外形酷似高性能賽車引擎的汽缸。
Radical design
前衛設計
Monaco（摩納哥）V4採用了Monaco（摩納哥）系列原有的方形設計和自動計時碼錶。然而其中複雜精密的結構卻透過正反兩面藍寶石水晶玻璃躍然眼前——由此可見，製錶技術的發展永無止境。