모나코 V4 시계

모나코 V4

고성능 모터 엔진 아키텍처에서 착안한 혁신적인 모나코 V4 컨셉 워치

태그호이어는 혁신적인 모나코 V4 컨셉 워치를 통해 워치메이킹의 기본 원리를 뒤엎고 전통적인 피니…

태그호이어는 혁신적인 모나코 V4 컨셉 워치를 통해 워치메이킹의 기본 원리를 뒤엎고 전통적인 피니언 및 기어 트랜스미션을 벨트 구동식 무브먼트로 교체했습니다. 2004년에 돌풍을 일으키며 첫 선을 보인 모나코 V4는 그 후 상용화를 위한 생산에 돌입하면서 다시 한 번 놀라운 일을 실현하기 시작했습니다.

기원

태그호이어 팀은 워치메이킹의 룰이 완전히 달라질 수 있다는 것을 세상에 보여주고 싶었습니다. 태그호이어는 고성능 자동차에서 착안해 전통적으로 사용하던 기계식 무브먼트의 톱니와 바퀴를 벨트 구동식 트랜스미션으로 교체했습니다. 또한 항공 우주 공학의 원리를 이용해 무브먼트, 부품, 트랜스미션 하나하나에 대해 발상의 전환을 실천하기 시작했습니다. 그 결과, 전혀 새로운 메커니즘의 모형이 서서히 완성되었습니다.

종래에 사용되던 피니언과 기어 트랜스미션은 사람의 머리카락 정도에 해당하는 0.07mm 두께의 벨트들로 이루어진 혁신적인 시스템으로 대체되었습니다. 와인딩 시스템에서는 로터가 리니어형으로 바뀌면서 전체 무브먼트와 V자형으로 배치된 4개의 배럴이 모습을 드러냈습니다.

특정 루비는 마모를 최소한으로 줄여주는 마이크로 볼 베어링으로 교체되었습니다.

이렇듯 모나코 V4는 태그호이어 R&D 팀들이 5년 간 끊임 없는 노력을 기울여 이룩한 놀라운 업적입니다.

기능과 특성

모나코 V4 컨셉 워치를 통해 태그호이어는 첨단 디자인 혁신을 주도하는 선각자의 입지를 공고히 하고 "1860년 이후 기술을 선도하는 스위스 아방가르드 기업(Swiss avant-garde since 1860)"이라는 유명한 모토를 충실히 이행하고 있습니다.

혁명적 벨트 구동 트랜스미션

특허 등록된 벨트 구동 트랜스미션은 장력을 턴버클 두 개로 조절하고 눈금형 마이크로 드라이브 벨트 5개로 구성되는 고효율 동력 전달 장치입니다. 폴리에테르 블록 아마이드로 제작되는 트랜스미션 벨트는 단면적 폭이 0.07mm인 구간이 있으며, 역사상 제조된 어떤 벨트보다 10배 작은 크기입니다.

에너지 시스템과 오토매틱 와인딩 시스템의 혁신

두 번째 특허는 전통적인 오실레이팅 매스를 대신한 혁신적인 리니어 매스에 대한 부분입니다. 초소형 볼 베어링에 장착된 12g의 텅스텐 잉곳(ingot)이 V자 모양으로 늘어선 두 쌍의 배럴 사이에서 수직 운동을 하며, 이 제품의 V4라는 명칭 또한 여기서 비롯되었습니다. 배럴들은 고성능 레이싱카 엔진의 실린더처럼 +/-13도 각도로 배열되어 있습니다.

시대를 앞서가는 혁신적 디자인

4각형 형태와 자동 크로노그래프를 갖춘 모나코 V4는 오리지널 모나코 시리즈를 연상시킵니다. 그러나 전면과 후면의 사파이어 유리를 통해 뚜렷이 보이는 복잡한 설계를 통해, 모나코 V4는 진정으로 진화한 시계 공학이 어떻게 될 수 있는지를 보여줍니다.