Sébastien Ogier
世界ラリー選手権（WRC）に参戦中のセバスチャン・オジェは、“時を制する”ことの意味が痛いほど分かっているドライバー。「ラリーでは、わずかコンマ1秒に天と地ほどの差があります」と語るオジェは、現在、F1
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス チームのドライバー、ルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトン、さらに元F1ワールドチャンピオン、アラン・プロストと共に、タグ・ホイヤーが展開する「150年にわたりスピードを制して / 150 Years of Motor Racing」を盛り上げるのに一役買っています。「“スピードを制する”という表現こそ、僕の戦いの場であるラリーにぴったりの言葉です。」
フランス出身の若きチャンピオン、オジェは、その群を抜く走りで2008年ジュニア世界ラリー選手権のタイトルを獲得し、国際舞台に華々しく登場します。その後2年間、シトロエンのジュニアチームで勝利を重ね、表彰台でおなじみの顔になっていくと共に、過酷な状況の中でのそのドライビングスタイルが強い印象を残してきました。2011年、WRCシーズン半ばを終え、オジェは4勝を挙げ、シトロエン チームがマニュファクチャラーズ部門でトップに立つのに貢献しています。スリップする気配など微塵も見せない熟練の技が彼を支えます。
オジェがアンバサダーになることで加わったラリーを始め、タグ・ホイヤーは、F1、耐久レースに参戦しているアウディ・スポーツ チーム、モナコ自動車クラブ、インディ500といったあらゆるタイプのモータースポーツに情熱と支援を惜しみなく注いでいます。オジェはまた、タグ・ホイヤーのデザイナーやエンジニアたちと協力しながら、新作の「アヴァンギャルド・アイウェア」の商品開発にも携わっています。オジェと一緒にレースを戦っているのが、超軽量の卓越の性能と最高のかけ心地を兼ね備えたアイウェア「タグ・ホイヤー スクアドラ 5500」です。
世界ラリー選手権（WRC）に参戦中のセバスチャン・オジェは、“時を制する”ことの意味が痛いほど分かっているドライバー。「ラリーでは、わずかコンマ1秒に天と地ほどの差があります」と語るオジェは、現在、F1ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス チームのドライバー、ルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトン、さらに元F1
ワールドチャンピオン、アラン・プロストと共に、タグ・ホイヤーが展開する「150年にわたりスピードを制して / 150 Years of Motor Racing」を盛り上げるのに一役買っています。「“スピードを制する”という表現こそ、僕の戦いの場であるラ
リーにぴったりの言葉です。」
モーターレースからインスピレーションを得たコンテンポラリーなスポーツウォッチ。タグ・ホイヤーは決して現在の栄光に満足しません。
1887年、エドワード・ホイヤーは、『振動ピニオン」の発明という歴史的な偉業を成し遂げました。タグ・ホイヤーでは、ブランド誕生150周年を記念してこれを新たに蘇えらせて自社で設計し直した結果、キャリバー1887を開発しました。
1964年には、史上最も過酷な自動車耐久レース“カレラ・パン・アメリカーナ・メキシコ”に敬意を表してジャック・ホイヤーが自ら「カレラ」シリーズをデザインしました。
