マクラーレン スピードの達人

成功へのユニークな道

「人生は生きた年月ではなく、その業績で測られる」 ブルース・マクラーレン

マクラーレン・メルセデスが現れる以前、F1チームがフォーカスする目的はただ一つ、「フォーミュラ1・ワールド コンストラクターズ チャンピオンシップ」に勝利することでした。

インディ500、Can Am、ル・マン24時間レース、そして4年連続でフォーミュラ1ドライバーズ及びコンストラクターズ チャンピオンシップを獲得し、自らロードカーメーカーとなった唯一のチーム、マクラーレンが登場してからレーシングチームはゲームを選択し、野心を広げなければならなくなりました。

タグ・ホイヤーのように…


1963年、26才の青年ブルース・マクラーレンはイギリス、サリー州の狭いワークショップでレーシングカーを組み立て始めました。

彼はグランプリに優勝する前年にはすでに、母国ニュージーランドとアメリカにおいてドライバーとしての名声を手にしていました。その3年後には自身の手で作製し、その名を冠したマシンでフォーミュラ1を再び制します。しかしその4年後、彼の最新デザインカーのテスト走行中に激しくクラッシュし、命を落としました。「人生は生きた年月ではなく、その業績で測られる」と彼は亡くなった同僚のために書き記したことがありました。これはそのまま自身の墓碑銘となりました。モータースポーツ界に残したブルース・マクラーレンの遺産は計り知れないものがあります。現在マクラーレン・テクノロジー・センターは2000人を雇用し、F1カーのみならず、世界で最も羨望されるスーパーカーの数々を生産しています。またマクラーレン・チームは、フォーミュラ1から182まですべてのチームの中で無敵のモナコ15勝を含む最多の優勝回数を誇ります。さらにマクラーレンは1966年のF1初参戦以来最も成功したチームと言えます。北アメリカのCan Am・スポーツカーシリーズでは1967年から1972年の間に圧倒的な強さを見せて43勝を挙げ、インディ500では1972年から1976年の間に3度優勝、そして1995年には初参戦したル・マン24時間レースで勝利しています。チーム・ドライバーのエマーソン・フィッティパルディ、ジェームス・ハント、ニキ・ラウダ、ミカ・ハッキネン、キミ・ライコネン、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンらは誰もが知るモータースポーツ界の伝説となっています。アラン・プロストとアイルトン・セナの二人はモータースポーツ史上最大のライバル関係にありました。そして彼らは共に戦ったチームのように、またタグ・ホイヤーのように勇気、野心、ヴィジョン、他の者よりさらに限界を押し上げる能力、そして何があってもプレッシャーに負けない強い意志のすべてをレースの中で示しました。

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