ConceptWatchMonacoV4
Monaco V4
Die revolutionäre Monaco V4 Konzeptuhr inspiriert von Hochleistungsmotoren
Mit der innovativen Monaco V4 Konzeptuhr stellte TAG Heuer ein grundlegendes Prinzip der Uhrmacherkunst auf den Kopf – anstelle der klassischen Trieb-Räderwerkübertragung ist die Uhr mit einem Riemenantrieb ausgestattet.
Mit der innovativen Monaco V4 Konzeptuhr stellte TAG Heuer ein grundlegendes Prinzip der Uhrmacherkunst auf den Kopf – anstelle der klassischen Trieb-Räderwerkübertragung ist die Uhr mit einem Riemenantrieb ausgestattet. Auf die erste Sensation 2004 bei ihrer Präsentation folgt jetzt die zweite: Die Monaco V4 wird serienmäßig produziert.
Das TAG Heuer-Team wollte der Welt beweisen, dass die Grundregeln der Uhrmacherkunst erfolgreich auf den Kopf gestellt werden können. Inspiriert von den Höchstleistungen großer Rennwagen tauschten sie die Zahnräder eines klassischen mechanischen Uhrwerks gegen einen Riemenantrieb aus.
Die Uhrmacher griffen auf die wesentlichen Grundlagen der Luftfahrttechnik zurück
und überarbeiteten jede Bewegung, jedes Bauteil, jede Übertragung. Nach und nach entstand das Modell eines völlig neuen Mechanismus.
Die klassische Trieb- und Räderwerkübertragung wurde durch ein revolutionäres Riemensystem ersetzt, das mit 0,07 mm so dünn war wie ein menschliches Haar.
Die Schwungmasse des Aufzugssystems wurde in eine lineare Masse verwandelt, die den Blick auf das gesamte Uhrwerk und die vier V-förmig angeordneten Federhäuser freigibt.
Bestimmte Lagersteine wurden durch Mikrokugellager ersetzt, um für eine noch geringere Reibung zu sorgen.
Die Monaco V4: Ein unglaublicher Erfolg, der dem F&E-Team von TAG Heuer fünf Jahre harte Arbeit abverlangte.
Mit der Monaco V4 Konzeptuhr darf sich TAG Heuer weiter seiner Vorreiterrolle im Bereich des innovativen Designs rühmen und wird seiner berühmten Unternehmensphilosophie gerecht: „Schweizer Avantgarde seit 1860“.
A revolutionary belt-driven transmission
The patented belt-driven transmission is a high-yield relay of 5 notched micro drive-belts whose tension is controlled by 2 turnbuckles. The transmission belts in polyether block amide have a 0.07mm section, and are 10 times smaller than any belt ever manufactured.
Reinventing energy and automatic winding systems
A second patent was granted for the innovative linear mass, replacing the classic oscillating mass. Mounted on the word's smallest ball bearings, the 12g tungsten ingot moves up and down between 2 pairs of V-shaped barrels (hence the name V4). The barrels are angled at +/- 13 degrees, like the cylinders of a high performance racing engine.
Radical design
With its square shape and automatic chronograph, the Monaco V4 recalls the original Monaco series. But with its complex design clearly visible through sapphire glass in the front and back, the Monaco V4 shows how truly evolved watchmaking can become.
MONACO
MEN Watches
Die legendäre Inkarnation der Welt des Motorsports
Am Handgelenk des legendären Steve McQueen im Hollywoodfilm Le Mans wird der weltweit erste Automatik-Chronograph zum Trendsetter. Mit seinem kühnen quadratischen Gehäuse und innovativer Technologie ist die Monaco ein zeitgemäßer Klassiker.
1969 brachte TAG Heuer den ersten Automatik-Chronographen heraus und erfand für ihn das erste quadratische wasserdichte Gehäuse. Die Monaco wurde 1970 am Arm von Steve McQueen im Film Le Mans eine Legende. TAG Heuer setzt weitere neue Maßstäbe mit der revolutionären Monaco V4, des weltweit ersten Zeitmessers mit Riemenantrieb.
DESIGNPREISE
Monaco V4 2005
Die revolutionäre Monaco V4, die über das erste Uhrwerk mit Riemenantrieb verfügt, wird mit internationalen Designpreisen überhäuft. Unter ihnen der red dot design award 2005. Er wird vom Design Zentrum Nordrhein-Westfalen für innovatives Produktdesign vergeben.
Die radikal neue Monaco V4 Konzeptuhr gewinnt den red dot design award.
Monaco V4 2005
2005 wurde die Monaco V4 Konzeptuhr vom internationalen Wallpaper* Magazine für Design, Mode und Lifestyle als „Uhr des Jahres“ ausgezeichnet.
Die TAG Heuer Monaco V4 Konzeptuhr wurde vom Wallpaper* Magazine zur „Uhr des Jahres“ gewählt.
MERKMALE
A revolutionary belt-driven transmission
Eine verblüffende Kraftübertragung durch Riemenantrieb
Der patentierte Riemenantrieb ist ein leistungsstarkes Relais aus fünf eingekerbten Antriebsriemen, deren Spannung von zwei Spannschrauben gesteuert wird. Die Riemen aus Polyäther-Blockamid haben einen Durchmesser von 0,07 mm und sind 10-mal kleiner als jeder andere Riemen, der jemals hergestellt wurde.
Reinventing energy and automatic winding systems
Neue Konzepte bei Energie und Automatikaufzügen
Ein zweites Patent wurde für die innovative lineare Masse eingetragen, die anstelle der klassischen Schwungmasse verwendet wird. Der 12 g leichte Tungsten-Gussblock sitzt auf dem kleinsten Kugellager der Welt und bewegt sich zwischen zwei Paaren aus V-förmigen Federhäusern (die der Uhr den Namen V4 gaben) auf und ab. Die Federhäuser verfügen wie die Zylinder eines Hochleistungsmotors über eine Neigung von + / - 13 Grad.
Radical design
Ein radikales Design
Mit ihrer quadratischen Form und dem Automatikchronographen erinnert die Monaco V4 an die ursprüngliche Monaco-Serie. Doch durch ihr komplexes Design, das durch das Saphirglas auf der Vorder- und auf der Rückseite bewundert werden kann, zeigt die Monaco V4 völlig neue Wege in der Uhrmacherkunst auf.
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