Movimento por correia

Relógios Movimento por correia

O Monaco V4 integra a primeira transmissão acionada por correia em um movimento de relógio.

Em 2009, a TAG Heuer mais uma vez vira os fundamentos da relojoaria do avesso com a invenção da transmissão acionada por correia. A revolução aparece em duas inovações. A primeira substitui os pinhões do movimento mecânico tradicional por um relé de cinco correias dentadas. A segunda inovação reinventa o clássico sistema de corda circular com um novo design radical. Em vez de rodar, o peso linear sobe e desce ao longo de um circuito de cilindros em V, repetindo o design de motores de carros de corrida de alto desempenho.

Uma transmissão revolucionária acionada por correia.

A transmissão patenteada acionada por correia é um revezamento com rendimento elevado de 5 microcorreias de acionamento dentadas cuja tensão é controlada por dois esticadores. As correias de transmissão em bloco de amida poliéter têm uma seção de 0,07 milímetro e são 10 vezes menores do que qualquer correia já fabricada.


<p>Reinventando a energia e os sistemas de acionamento automático.

Uma segunda patente foi concedida para a massa linear inovadora, substituindo a massa oscilante clássica. Montado sobre os menores rolamentos esféricos do mundo, o lingote de tungstênio de 12g se move para cima e para baixo entre dois pares de barris com formato V (daí o nome V4). Os barris são angulados em + / - 13 graus, tal como os cilindros de um motor de corrida de alto desempenho.

Um design radical.

Com seu cronógrafo automático de forma quadrada, o Monaco V4 lembra as séries originais do Monaco. Mas, com seu design complexo claramente visível através do vidro de safira na frente e atrás, o Monaco V4 mostra o quanto a relojoaria pode realmente evoluir.